
Rideudstyr er dyrt, og det bliver ikke billigere. Derfor er det både praktisk og økonomisk fornuftigt at kigge på brugt – men ikke alt tåler at blive købt af andenhånd. Her er den konkrete tjekliste til sadel, dækken og hovedtøj, de steder du roligt kan spare, og den ene kategori hvor du skal holde fingrene væk fra genbrug.
Genbrug af rideudstyr har i årevis levet i Facebook-grupper og på staldens opslagstavle. Nu er det også blevet til en butik med hylder, prismærker og faste åbningstider. Rideudstyrskæden Cavaleros åbnede i december 2024 en dedikeret genbrugsbutik på Kongstedvej i Slagelse, hvor private lejer en stand og sælger deres eget brugte udstyr. Ved åbningen var der plads til 300 stande på omkring 1.000 kvadratmeter, og Cavaleros oplyser selv, at der i dag er mere end 350 stande, og at sortimentet er udvidet til også at omfatte hunde- og jagtudstyr.
Standene er bygget bredere end i et almindeligt loppemarked, netop fordi sadler og dækkener fylder. Og det er egentlig meget sigende for, hvad der er ved at ske i branchen: brugt rideudstyr er ikke længere en nødløsning, det er en indkøbskanal.
Men der er forskel på at gøre et godt køb og at stå med en sadel, der aldrig kommer til at passe. Her er det, vi selv tjekker.
En brugt sadel kan være verdens bedste køb eller verdens dyreste fejltagelse. Forskellen ligger i sadeltræet, som du ikke kan se.
Tag sadlen op, hold kappen mod maven og træk forsigtigt i bagsvøbet. Der skal være en vis fjedring, men ingen knirken, ingen pludselig eftergivenhed og ingen skæv bevægelse. Vrid derefter sadlen let om sin egen akse. Den må gerne give en anelse. Den må ikke føles som en vridemaskine.
Derefter vender du den om og kigger på puderne nedefra. De skal være ens på begge sider, både i fylde og i form. En pude, der er markant fladere i den ene side, fortæller om en rytter, der har siddet skævt i mange år, og den slitage forsvinder ikke ved at skifte ejer.
Tjek til sidst gjordstropperne, hvor de sidder fast, og læderet omkring stigbøjlebommene. Det er de to steder, hvor en gammel sadel typisk svigter.
Den vigtigste regel er dog den kedelige: en brugt sadel skal passe til netop din hest. Aftal på forhånd, om du kan få en sadelmager til at se den, eller om du kan returnere den, hvis pasformen ikke holder. Sælger du selv, så vær ærlig om sadlens historie – det er den type handel, der giver genkøb.
Dækkener er det oplagte sted at handle brugt. De slides på ydersiden, ikke i konstruktionen, og et dækken der har holdt tre vintre, holder som regel også den fjerde.
Kig efter fire ting: lynlåsen skal køre hele vejen uden at hoppe af, spænder og bøjler skal være hele og ikke udskiftet med noget hjemmelavet, bensnorene skal sidde fast i deres syninger, og foret ved manken må ikke være slidt igennem. Vend dækkenet og mærk efter, om fyldet er filtret sammen i klumper – så er varmegraden ikke den, der står på mærkatet længere.
Et udendørsdækken, der har mistet sin imprægnering, er ikke ubrugeligt. Det kan behandles igen. Men det skal afspejles i prisen.
Læder fortæller sin egen historie, hvis man gider røre ved det. Tag remmen mellem to fingre og bøj den skarpt. Læder der er tørret ud, giver små hvide revner i bøjningen. Det kan ikke reddes med fedt, og det holder ikke, når hesten en dag tager et ordentligt ryk.
Kig især på hullerne ved spænderne, hvor læderet er tyndest, og på de steder hvor tøjlerne møder bidringene. Slidt læder her er et nej, uanset hvor pænt resten ser ud.
Stigbøjleremme og gjord er belastede dele, som bærer hele din vægt eller holder sadlen på plads. Vi køber dem gerne brugte, men kun hvis de ser næsten nye ud. Er du i tvivl, er det de billigste dele at købe nye.
Bid kan sagtens købes brugt. Vask dem grundigt, og kør en finger langs kanterne: de skal være glatte hele vejen rundt. Ridser og skarpe kanter mod hestens mundvige er grund nok til at lade dem ligge.
Sikkerhedsudstyr er undtagelsen. En ridehjelm er bygget til at tage ét fald, og skummet inde i skallen deformeres ved sammenstødet, uden at det nødvendigvis kan ses udefra. Du kan ikke vide, hvad en brugt hjelm har været igennem, og sælgeren kan ofte heller ikke huske det præcist. Køb hjelmen ny.
Dansk Rideforbund godkender ridehjelme, der er mærket efter standarderne EN1384:2023 eller VG1. For sikkerhedsveste gælder CE og EN 13158, i nogle discipliner kombineret med Beta niveau 3, samt EN1621-2:2014. En airbagvest alene, uden rygskjold, er ifølge DRF ikke godkendt, hvor beskyttelsesbeklædning er påkrævet.
Standarder bliver opdateret med jævne mellemrum, og det er værd at kigge på årstallet på mærkatet i en ældre vest, inden du regner med at kunne stille op i den. Et godt tilbud er ikke meget værd, hvis du bliver afvist ved indgangen til stævnepladsen.
Den største fælde ved genbrug er ikke dårlig kvalitet. Det er, at billige priser får os til at købe mere, end vi havde brug for. Tre dækkener til prisen for ét er kun en god handel, hvis du faktisk skulle bruge tre.
Gå derfor ind i butikken med en liste, en målestok og en idé om, hvad tingene koster nye. Så er brugt rideudstyr præcis det, det skal være: godt håndværk, der får lov til at leve videre hos en, der kan bruge det.
Nej. En hjelm er bygget til at tage ét fald, og skummet inde i skallen kan være deformeret uden at det ses udefra. Du kan ikke vide, hvad en brugt hjelm har været igennem. Dansk Rideforbund godkender hjelme mærket efter EN1384:2023 eller VG1 – køb den ny.
Træk forsigtigt i bagsvøbet med kappen mod maven og mærk efter fjedring uden knirken. Vrid sadlen let om sin egen akse. Vend den om og se, om puderne er ens i begge sider, og tjek gjordstropper og læderet ved stigbøjlebommene. Aftal altid, om en sadelmager må se den, før handlen er endelig – sadlen skal passe til netop din hest.
Dækkener, grimer, træktove, staldtøj, ridestøvler og bid er gode brugtkøb, fordi slitagen sidder på ydersiden og er til at se. Sadler kan være gode køb, men kræver at pasformen tjekkes.
Vesten skal leve op til de standarder, der kræves i disciplinreglementet – typisk CE og EN 13158, i nogle discipliner kombineret med Beta niveau 3, samt EN1621-2:2014. Tjek årstallet på mærkatet i en ældre vest, da standarder opdateres, og se det gældende reglement hos Dansk Rideforbund, før du regner med at kunne stille op i den.