Annonce
at køre med hestetrailer i vinterføre kræver is i maven. foto canva
At køre med hestetrailer i vinterføre kræver is i maven. Foto: Canva

Har du is i maven og styr på dækkene

Siden 1. juli 2025 har det i Danmark været lovpligtigt, at du ikke må køre med ”åbenbart uegnede” dæk i forhold til det føre, du kører i. Men hvordan er det lige med trailerkørsel om vinteren? Læs med om relger, krav og gode råd, hvis du skal ud at køre med din hestetrailer i kulde og sne.

Gælder reglerne om uegnede dæk også trailere?

Reglerne omkring brug af vinterdæk på hestetrailere kan virke forvirrende. Det er ikke lovpligtigt at have vinterdæk på en hestetrailer, da der generelt ikke er krav om vinterdæk på påhængskøretøjer. Alligevel stiller loven dog krav om, at du ikke må køre med dæk, der er “åbenbart uegnede” til de aktuelle vejrforhold. Det betyder, at du skal bruge vinterdæk, hvis vejene er glatte på grund af sne eller is.

“Dæktypen på et påhængskøretøj har som udgangspunkt ikke afgørende betydning for vejgrebet i vinterføre.”

Færdselsstyrelsen

Er du forvirret?

Så er du bestemt ikke alene! -Når man transporterer levende dyr i en trailer, er ekstra sikkerhed altid at foretrække. Derfor giver det god mening at vælge vintergodkendte dæk, så hestetraileren er bedst muligt rustet til glatte og udfordrende veje.

Uanset lov, krav og regler er det vigtigt at vælge dækkene med omtanke for sikkerheden.

5 Gode råd om hestetrailere og dæktyper

1. Vælg dæk efter årstid og trailerens vægt

Hestetrailerens sikkerhed afhænger i høj grad af dækkene. Dækkene skal kunne klare både vejret og trailerens samlede belastning. Det rigtige valg mindsker risikoen for ulykker, udskridninger og tab af kontrol – og dermed risikoen for skader på både hest og fører. Kravene til dæk til trailere adskiller sig fra biler ved, at trailerdæk ofte skal have en højere belastningsevne, korrekt og tilstrækkeligt lufttryk, samt være typegodkendt til trailerens bruttovægt.

2. Kør aldrig på for gamle dæk

Dæk bør ikke være mere end 4–5 år gamle og er traileren tempo 100 godkendt er der er krav om at dækkene ikke må være mere end 6 år gamle. selvom mønsteret stadig ser fint ud. Gummi ældes og mister greb. Dækkene på traileren skal være ubeskadigede, og man skal være opmærksom på, at gummiet kan tørre ud og revne, selvom der ikke er slid. 

kongeaa
Kongeaa Trailercenter har et stort udvalg og mange tilbud på blandt andet også hestetrailere

3. Undgå ”for billige” trailere og nedslidte dæk

En gammel, mørnet trailer eller slidte dæk kan føre til alvorlige ulykker. Hesteejere kører ofte langt til stævner og events – sikkerheden skal følge med. Det kan være fristende at vælge de billigste dæk, men kvaliteten har stor betydning for sikkerheden. Investér i dæk fra anerkendte og pålidelige producenter, der er kendt for holdbarhed og driftssikkerhed. Kvalitetsdæk kan også betyde mindre vedligeholdelse og færre udskiftninger på længere sigt. være af en type, der er typegodkendt til traileren, mens bilens dæk skal passe til bilens typegodkendelse. og dæk på samme aksel skal kunne bære trailerens tilladte akseltryk.

Fakta om dæk

Der findes forskellige typer dæk – sommerdæk, vinterdæk og helårsdæk. Valget afhænger af, hvordan og hvornår du kører i løbet af året. I vinterføre skal dækkene som minimum være mærket:

  • M+S (Mud & Snow)
  • Ved hårdt vinterføre skal de desuden være 3PMSF-mærkede (Three Peak Mountain Snowflake – bjerg- og snefnugsymbol).

Begge mærker står på dæksiden.

4. Husk særlige forhold om vinteren

Når du kører med hest om vinteren:

  • Brug vinterdæk på både bil og trailer.
  • Hold traileren fri for vejsalt.
  • Tjek for frostskader.
  • Sørg for god udluftning og hold øje med hestens hove for klumper af sne der besværliggør deres balance.

5. Vedligehold traileren løbende

  • Rengøring: Vask traileren jævnligt for at fjerne salt og skidt.
  • Fugt og rust: Smør aksler, koblinger og andre bevægelige dele. Tjek bundens tilstand – især træfinér kan rådne og give efter.
  • Batteri: Har traileren batteri, bør det tages ind og opbevares varmt om vinteren.

Nye krav i vores nabolande

dert er mange dæktyper og det er godt at have styr på sikkerhed, regler og krav. foto canva

Tidligere var M+S-mærkede dæk ofte tilstrækkelige som vinterdæk i flere lande, men det gælder ikke længere. Hvis du for eksempel skal køre til nabolande mod syd eller øst, skal dine dæk som minimum være M+S og 3PMSF (bjerg- og snefnug-mærkede).

Regler i Sverige

Vinterdæk er lovpligtige fra 1. december til 31. marts, når der er vinterføre (sne, is, frost eller sjap).

  • Minimum 3 mm mønster
  • Dæk skal være 3PMSF-mærkede eller være pigdæk
  • M+S alene er ikke nok
  • Der skal også være vinterdæk eller pigdæk på anhængere.

Regler i Tyskland

I Tyskland er der krav om vinterdæk, når der er vinterføre.
Dækkene skal være 3PMSF-mærkede.

  • M+S-dæk alene er ikke længere lovlige
  • Der er ikke et særskilt krav om vinterdæk på anhængere, men det anbefales kraftigt.

Kilder:


Færdselsstyrelsen

FDM

Annonce

Seneste artikler

Når dækkenet skaber problemer

Læs mere →

Fodring med roepiller – fordele, ulemper og gode råd

Læs mere →

En lille nation – men vi er med i toppen

Læs mere →

Hubertusjagten 2025 – Tradition, dramatik og efterårsglæde i Dyrehaven

Læs mere →

Cappall gør det muligt – miljøvenlig hestepleje uden kompromis

Læs mere →

Beskyt hestene mod influenza

Læs mere →

“This is what dreams are made of”

Læs mere →

NYHED fra Equsana

Læs mere →

Mesterskabet afgjort – kampen fortsætter

Læs mere →
Om os
Malgré Tout er Danmarks digitale medie for ryttere og mennesker med hestesport som lidenskab og livsstil.

Malgré Tout | en del af Højvig ApS
  • Studiestræde 5
    4300 Holbæk
  • CVR: 42597155
  • +45 70 27 43 00
  • info@malgretout.dk