
Siden 1. juli 2025 har det i Danmark været lovpligtigt, at du ikke må køre med ”åbenbart uegnede” dæk i forhold til det føre, du kører i. Men hvordan er det lige med trailerkørsel om vinteren? Læs med om relger, krav og gode råd, hvis du skal ud at køre med din hestetrailer i kulde og sne.
Reglerne omkring brug af vinterdæk på hestetrailere kan virke forvirrende. Det er ikke lovpligtigt at have vinterdæk på en hestetrailer, da der generelt ikke er krav om vinterdæk på påhængskøretøjer. Alligevel stiller loven dog krav om, at du ikke må køre med dæk, der er “åbenbart uegnede” til de aktuelle vejrforhold. Det betyder, at du skal bruge vinterdæk, hvis vejene er glatte på grund af sne eller is.
“Dæktypen på et påhængskøretøj har som udgangspunkt ikke afgørende betydning for vejgrebet i vinterføre.”
Færdselsstyrelsen
Så er du bestemt ikke alene! -Når man transporterer levende dyr i en trailer, er ekstra sikkerhed altid at foretrække. Derfor giver det god mening at vælge vintergodkendte dæk, så hestetraileren er bedst muligt rustet til glatte og udfordrende veje.
Uanset lov, krav og regler er det vigtigt at vælge dækkene med omtanke for sikkerheden.
Hestetrailerens sikkerhed afhænger i høj grad af dækkene. Dækkene skal kunne klare både vejret og trailerens samlede belastning. Det rigtige valg mindsker risikoen for ulykker, udskridninger og tab af kontrol – og dermed risikoen for skader på både hest og fører. Kravene til dæk til trailere adskiller sig fra biler ved, at trailerdæk ofte skal have en højere belastningsevne, korrekt og tilstrækkeligt lufttryk, samt være typegodkendt til trailerens bruttovægt.
Dæk bør ikke være mere end 4–5 år gamle og er traileren tempo 100 godkendt er der er krav om at dækkene ikke må være mere end 6 år gamle. selvom mønsteret stadig ser fint ud. Gummi ældes og mister greb. Dækkene på traileren skal være ubeskadigede, og man skal være opmærksom på, at gummiet kan tørre ud og revne, selvom der ikke er slid.

En gammel, mørnet trailer eller slidte dæk kan føre til alvorlige ulykker. Hesteejere kører ofte langt til stævner og events – sikkerheden skal følge med. Det kan være fristende at vælge de billigste dæk, men kvaliteten har stor betydning for sikkerheden. Investér i dæk fra anerkendte og pålidelige producenter, der er kendt for holdbarhed og driftssikkerhed. Kvalitetsdæk kan også betyde mindre vedligeholdelse og færre udskiftninger på længere sigt. være af en type, der er typegodkendt til traileren, mens bilens dæk skal passe til bilens typegodkendelse. og dæk på samme aksel skal kunne bære trailerens tilladte akseltryk.
Der findes forskellige typer dæk – sommerdæk, vinterdæk og helårsdæk. Valget afhænger af, hvordan og hvornår du kører i løbet af året. I vinterføre skal dækkene som minimum være mærket:
Begge mærker står på dæksiden.
Når du kører med hest om vinteren:

Tidligere var M+S-mærkede dæk ofte tilstrækkelige som vinterdæk i flere lande, men det gælder ikke længere. Hvis du for eksempel skal køre til nabolande mod syd eller øst, skal dine dæk som minimum være M+S og 3PMSF (bjerg- og snefnug-mærkede).
Vinterdæk er lovpligtige fra 1. december til 31. marts, når der er vinterføre (sne, is, frost eller sjap).
I Tyskland er der krav om vinterdæk, når der er vinterføre.
Dækkene skal være 3PMSF-mærkede.
Kilder: